The following article is from NBD 汽车 Author 每经记者
11 月底，本该是给新车作念第一次治疗的徐越（假名），驱车前去位于天津中北镇的永濠奥迪品牌 4S 店，到达后才发现这里已东谈主去楼空，门上张贴着一张写有"永濠奥迪品牌 4S 店闭店"字样的见知。
图片着手：每经记者 段想瑶 摄
三个月前，徐越在这家永濠奥迪品牌 4S 店，以 33 万元的落地价购买了一辆奥迪 Q5L，并在销售东谈主员的先容下充值了 2 万余元的治疗费。据徐越回忆，其时我方在永濠奥迪品牌 4S 店买车时，看到展厅内停放着近 20 辆展车，交车区更是有近百辆新车恭候寄托。永濠奥迪品牌 4S 店是天津最大边界的奥迪品牌 4S 店。
日前，《逐日经济新闻》记者在实探该店时发现，该店展厅内已无一辆展车，交车区也只停放着两辆试驾车。在紧邻展厅的官方认证二手车店内，唯唯独辆标有"总监甄选"的二手车。该 4S 店场合出租方的一位责任主谈主员称："店里的展车应该是被银行和车主开走了，当今剩下的三辆车若那处置暂不明晰。"
图片着手：每经记者 段想瑶 摄
在距离这家奥迪品牌 4S 店 1 公里处，还有一家同属于天津市永濠集团有限公司（以下简称天津永濠）旗下的红旗品牌 4S 店。记者在现场看到，数十辆未上牌的红旗 H5 等车型堵在 4S 店门口，车挡风玻璃上贴着印有"诉求"等字样的纸张。
图片着手：每经记者 段想瑶 摄
记者拜谒得知，现时天津永濠旗下奥迪、红旗和东风本田三家 4S 店均已处闭店状况。从 11 月 12 日永濠奥迪布告闭店于今，已昔时了 25 天，围绕在天津永濠身上的职工安置、车主拿不到车辆及格证，以及剩余治疗用度未使用等多个问题仍待解。
多名车主及格证被典质
有东谈主在应酬平台上曾发问："当今买车最大的风险是什么？"一个热赞回答是："钱付了车还没提，经销商就跑路了。"肖羽（假名）就遭受了这种情况。
本年 10 月初，肖羽在天津中北镇的永濠红旗 4S 店全款购买了一辆红旗 H5。按照两边商定，肖羽会在 11 月 12 日拿到及格证，然后给车上牌。没意料这一天，这家红旗品牌 4S 店倏得闭店了。肖羽连忙给店里的销售东谈主员打电话，那头却一直是忙音。
与肖羽有相通遭受的东谈主不在少数。记者在永濠红旗 4S 店周围看到，展厅内、交车区和门外停放着多辆未上牌的红旗新车。
图片着手：每经记者 段想瑶 摄
一位未拿到车辆及格证的红旗车主告诉记者："我是全款购买的红旗 H5，与银行不存在职何债务问题，当今车辆及格证拿不到，就意味着车上不了牌，我的购车目表来岁 1 月就要到期了，要是在这之前还拿不到及格证，这个地方也就作废了。"
据肖羽向记者透露："是永濠红旗 4S 店误期拘押了车辆及格证，并把这些车的及格证拿去典质给了银行，当今闭店了，他们（永濠红旗 4S 店）还不上银行的贷款，导致咱们也拿不到车辆及格证，上不了牌。"
把柄《谈路交通安全法》的商酌章程，央求纯真车登记，应当提交纯真车整车出厂及格证。凭车辆及格证原件，到当地车辆治理部门办理登记手续。而部分汽车经销商为了处分资金盘活问题，会将车辆及格证典质给融资公司，再慢慢赎回车辆及格证给车主。若汽车经销商跑路，贷款还不上，会导致未拿到及格证的车辆无法上牌。
除此除外，天津永濠旗下奥迪、红旗和东风本田三家 4S 店闭店，导致至少上百名车主在其店里充值的售后治疗费"吊水漂"。
图片着手：每经记者 段想瑶 摄
"两个月前，我在永濠奥迪品牌 4S 店里充值了 2 万元的治疗费，到当今一次还莫得使用过。"一位在永濠奥迪品牌 4S 店购车的车主告诉记者，因为是在永濠奥迪品牌 4S 店里充值的，也不可去天津其他奥迪品牌 4S 店使用。
"隐藏"的长江谈 462 号
"在得知永濠红旗 4S 店闭店音问后，我还是去中北镇信访办登记，当今还在等抵制。"上述未拿到车辆及格证的红旗车主告诉记者，咱们面前得到的见知是 12 月 12 日会给到车主初步的处理抵制。
针对在永濠奥迪品牌 4S 店充值治疗费的用户，一汽奥迪厂家也给出了处理行动。多位在永濠奥迪品牌 4S 店购车的用户称收到短信，内容骄贵"一汽奥迪厂家针对永濠退网的客户体恤看成首保免工时，其它治疗的客户可享基础治疗工料 5 折"。
"前几天我的奥迪 APP 账户上多出了 500 元满减券，紧接着北辰区一家奥迪 4S 店售后东谈主员就打回电话称，不错去他们店核销厂家披发的 500 元满减券，但需要再交 299 元才不错使用。"上述在永濠奥迪品牌 4S 店购车的车主说，但愿厂家概况全额或者打折更始车主在永濠奥迪品牌 4S 店未使用的治疗权利。
图片着手：受访者供图
天津永濠"爆雷"，受影响的还有职工。"在闭店前，咱们就还是被拖欠 3 个月工资了，最近才发了 8 月份的工资。"一位永濠奥迪品牌 4S 店的职工向记者透露，除了在职东谈主员，闭店前已辞职东谈主职工资有的也被拖欠着。据了解，天津永濠职工东谈主数近 400 东谈主。
张贴在永濠奥迪 4S 店门上的一张"欠费催缴函"，骄贵了天津永濠在"爆雷"前的困境。这份由某通讯公司在 11 月 14 日开出的"欠费催缴函"称，永濠奥迪品牌 4S 店已最初收费约依期限 30 日，欠款金额 1.3 万余元。
图片着手：每经记者 段想瑶 摄
"现阶段，除了争取资金处分客户的交车问题和职工的工资问题，咱们亦在同期积极寻求品牌厂商的撑持：咱们已与本田、红旗、奥迪对接了撑持计策，恳请品牌方协同公司共同处分客户问题。另外，商酌政府部门也首要约谈了公司治理层，但愿协助公司尽快杀青清收债权回笼资金，拿出处分决议，保险弘大客户和职工的正当权利。" 11 月 17 日，天津永濠在其发布的公开《声明》中默示。
天眼查骄贵，天津永濠法定代表东谈主为王学军，地址是南开区长江谈 462 号。但据记者实地拜谒发现，该地已被捣毁。记者也屡次尝试向天津永濠方面了解对于闭店事件的最新推崇，但均未获取灵验回报。
汽车园里的"适者活命"限定
"咱们遭受了配合多年的某银行倏得抽回贷款的严重冲击，资金链因此断裂，并由此激勉了一系列四百四病。"对于旗下三家 4S 店倏得闭店的原因，天津永濠在其发布的上述公开《声明》中如是默示。
事实上，天津永濠的遭受在汽车经销商中并非个案。世界工商联汽车经销商商会党支部文书、秘书长邢海涛在接受《逐日经济新闻》记者采访时透露："现时有的银行对汽车经销商行业给出了偏负面的评级，这一负面定位导致不少经销商企业一朝盘算推算不善，就会连忙被金融机构抽贷、断贷，使得企业无翻身之力，从而激勉‘滚雪球’般的后果。"
某国内汽车经销商集团商酌负责东谈主也以为："各大银行搪塞汽车行业进行一次全面再行评估，以更准确地把执汽车行业的融资需求，优化民营企业贷款计策，提升普惠金融业务的内容落地抵制。"
此外，部分汽车经销商遭受活命困境也与其莫得紧跟电动化转型趋势密切商酌。"现时汽车商场的最大变化即是新动力汽车对行业带来的结构性调整，这给经销商带来好多践诺问题。比如，当今好多盘算推算自主品牌、新动力品牌的经销商盘算推算情况相对较好，而有的经销商要是盘算推算品牌单一且受现时商场影响较大，就会受到较大冲击。有的经销商只作念燃油车，莫得新动力车品牌，也确定会受到影响，这就需要企业实时把柄商场的情况本人作念出调整，与商场相符合。"邢海涛对记者说。
日前，记者在北京、天津、杭州等地拜谒了多个汽车园，发现"适者活命"的限定正在加快献艺。岂论是在永濠奥迪所在的天津中北镇汽车产业园，照旧稠密汽车品牌纠合的北京向阳五方桥，亦或是杭州石祥路汽车交易街区，皆出现了诸如特斯拉、梦想、蔚来、小鹏、深蓝、阿维塔、星河、问界等越来越多的新动力车品牌 4S 店和直营店。
在汽车产业向电动智能化转型的波浪下，已有不少汽车经销商集团开动针对性地秉承搪塞行动，或强化售后、或新增二手车和新动力车业务，以谋求新的利润增长点。本年 11 月中旬，中升控股（00881.HK）在一则公告中显露，公司与赛力斯缔结了初步协商契约，欢喜就配合分销其旗下的新动力汽车进行进一步照看。11 月底，中升集团南区首家 AITO 问界授权用户中心在广州番禺通衢北 1555 号负责开业。面前，中升集团已获取 50 家"华为智选车"的经销授权。广汇汽车至本年 6 月底也已取得 70 家新动力汽车门店的授权许可。
"现时，汽车产业正处于电动智能化的转型期，商场竞争强烈，经销商需要符合商场变化，在品牌、渠谈等方面作念调整，降本增效，才调度过难关。"邢海涛对记者说。
记者|段想瑶
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