#新一代智己LS6宇宙试驾开启##长文创作激发谋略#?

一醒悟来，科技圈爆了：固态电板此次果然要来了！中科院欧阳明高院士放出瞻望，2027年我们就能看到搭载固态电板的汽车起程，充电10分钟、续航800公里不再是梦。更是非的是，好意思国Microvast研发的固态电板不仅能快速充电，就连零下70度的极点低温也能正常动手。而上汽旗下的智己L6依然最初用上了“准固态电板”，续航径直梗阻1000公里！

不外，固态电板思大界限提升还得跨过一起坎——资本。目下一块固态电板的价钱差未几能买三块传统锂电板，这确乎让不少破钞者望而生畏。而在两轮车领域，天能集团依然发布了首款固态电板，能量密度高，有望不休铅酸电板太千里、锂电板不够安全的问题。

那靠近这场电板翻新，我们过去破钞者该怎么选？众人给出冷漠：如果当今蹙悚买车，混动车型是相比妥当的选拔；预算够足的话，不妨再等等，到2027年径直上固态电板；如果预算有限，燃油车再开几年也没问题。

有真理的是，传统电动车也没闲着。全新智己LS6增程版依然在2025年9月10日庄重上市，起步价只须19.79万元，却作念到了纯电续航450公里、概述续航1500公里的超强进展！它用的800V高压平台，充电15分钟就能补能310公里，效果委果赶上了固态电板。

更眩惑东说念主的是，这车还搭载了“灵蜥数字底盘”和四轮转向系统，让这台中大型SUV转弯半径唯有4.49米，机动得像台小车。车内空间专揽率高达90%，“超等右排”筹画、零重力座椅、11升双开门雪柜等确立，透顶再行界说了20万级别SUV的容或标准。

说到底，固态电板确乎是畴昔大趋势，但在它绝对闇练之前，像智己LS6这么的产物，依然给我们提供了一个近乎竣工的过渡决策。既享受电车的科技体验，又毋庸整天暴躁续航，当今看来，这能够是最贤慧的选拔了。

剪辑：李慧

一审：李慧

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