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发布日期:2025-10-14 08:56    点击次数:152

淌若你在一年前问我小鹏汽车怎样样,我可能会说,它正在履历一场严峻的进修。

可是,8月19日小鹏汽车刚发布了2025年第二季度财报,却叙述了一个截然有异的故事:它不仅收复了健康,龙精虎猛,以致还练出了点「腹肌」。

财报透露,2025年二季度,小鹏汽车在销量、收入、毛利率和现款储备多项枢纽标的皆创下了历史新高。第二季度总营收182.7亿元,同比增长125.3%;委派量10.32万台,同比增长241.6%;毛利率17.3%,同比增长3.3个百分点;现款储备环比净增超22.9亿元到475.7亿元。

财报发布后,小鹏汽车好意思股高涨3.72%到20.64好意思元,最新总市值为196.45亿好意思元。本年以来,小鹏股价依然高涨了68.36%,市值加多了77亿好意思元。

那么,小鹏是如何完了这一行变的呢?让咱们统统来琢磨背后原因。

半年狂卖19.7万辆,营收340亿

淌若把财报比作一份「体检回报」,忖度一家成长中的车企是否健康,主要看四个枢纽标的:销量、收入、毛利率和现款储备。

小鹏汽车上半年的销量成绩亮眼。数据透露,小鹏共委派 19.72万 辆车,是客岁同时的近 3.8倍,这也跨越了其2024年全年的总委派量。其中,二季度委派了10.32万辆,同比增长241.6%。

固然在新势力品牌里,小鹏的销量排行不是第一,过期于零跑、鸿蒙智行、梦想汽车,但它是独逐一个完成年度标的过半的车企。它全年标的是卖38万辆,上半年就完成了52%,

尽管销量喜东说念主,但小鹏的居品结构存在一些抵抗衡。轿车是小鹏销量的实足主力。上半年,MONA M03和P7+系数售出超13.6万辆,它们占了总销量的近7成;比较之下,SUV证明平平。上半年小鹏G6和小鹏G9共售出近3.55万辆,只占举座销量的18%。

这在SUV更受迎接的中国阛阓,显得有点「特立独行」。要知说念,特斯拉Model Y的销量,基本上是Model 3销量的两倍。

小鹏汽车2025年二季度财报的主要中枢标的,销量、收入、毛利率等皆创记录 | 图片泉源:财报截图小鹏汽车2025年二季度财报的主要中枢标的,销量、收入、毛利率等皆创记录 | 图片泉源:财报截图

卖的车多了,收到的钱当然也多了。财报透露,2025年上半年,小鹏汽车总收入达到 340.9亿元,比2024年同时增长了132.5%。其中,二季度总收入为182.7亿元,较2024年同时大涨125.3%, 并较2025年一季度上升15.6%。

淌若说委派量和收入是「雅瞻念」,那毛利率即是「里子」。它是忖度一家公司「造血」才气的中枢标的,它平直反馈了企业的资本界限才气和居品议价才气。

数据透露,小鹏2025年第二季度毛利率为17.3%,跨越了特斯拉二季度的17.2%。其中,小鹏Q2汽车毛利率为14.3%,2024年同时为6.4%。轻便说,即是每卖一辆车,能获取的毛利翻了一倍。

这主要成绩于两个方面:一是通过技艺和分娩优化,灵验缩短了单车制变资本;二是通过推出G7等更受迎接、可能利润空间更高的车型,改善了居品组合。

耗损减半,现款储备近500亿

除了上头这些,2025年,关于中国的电动汽车行业来说,进入了一场新的「大考」——盈利之战。小米、蔚来、零跑这些「同班同学」皆立下了Flag,「本年要运行获利」。

那在这场老师中,谁是「学霸」呢?

8月18日,零跑汽车上半年净利润为0.3亿元,初次完了半年度净利润转正;极氪也发布公告称,二季度完了了筹备利润2.85亿,这是第一次完了筹备利润转正;小米汽车二季度业务筹备耗损大幅收窄至3亿元,展望下半年完了盈利。

看到这里,你可能会问:小鹏到底赚了若干钱?

财报透露,2025年第二季度净耗损为4.8亿元。

看到「耗损」二字,许多同学可能会合计「这公司不是还在亏钱吗?」。没错,但枢纽要看趋势。2024年二季度净耗损12.8亿元,而2025年第一季度为6.6亿元。

耗损额大幅收窄了跨越一半! 这是一个强烈的「止血」信号。

行将上市的全新小鹏P7,将是小鹏洞开20到30万阛阓的又一个枢纽落子 | 图片泉源:小鹏汽车行将上市的全新小鹏P7,将是小鹏洞开20到30万阛阓的又一个枢纽落子 | 图片泉源:小鹏汽车

打个譬如,这就像一个水桶原来漏水很快,咫尺你得手地把裂缝堵住了一泰半。关于一个还在拚命用钱搞研发、建工场的公司来说,「少亏钱」和「运行获利」不异,皆曲直常牛的积极信号!这标明,小鹏离最终盈利的标的越来越近了。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏此前也暗意,四季度完了盈利「不是一个有挑战性的标的」,本年的最终成绩会比全球联想的还要好。

除了看盈利,还有一个更枢纽的标的,能看出一家公司到底有莫得「安全感」。那即是——它「钱包」里有若干钱。界限2025年6月底,小鹏捏有的现款及现款等价物、短期投资等总和高达 475.7亿元。

「手中有粮,心中不慌」。接近500亿的现款储备,意味着小鹏有毁坏的「弹药」去玩忽改日的竞争、捏续参预研发,而无须为下个月的「工资」发愁。

总体来看,小鹏有点像一个后劲浩瀚的「优等生」:固然仍未扭亏为盈,但销量、收入暴涨,毛利率翻倍、耗损大减,后劲很大。

「技艺宅」小鹏,运行谈「热枕」了

往常,全球合计小鹏是个「技艺宅」,只知说念埋头策划技艺。如今,小鹏的看家要道——AI技艺,不仅莫得丢,反而越来越强。

就在本年6月,他又秀了一波「肌肉」:与华为策划研发的「追光全景」昂首透露;在刚发布的小鹏G7上,L3级算力落地,带来了2000TOPS算力+全腹地端AI模子;小鹏谢宇宙顶级的AI会议(CVPR 2025)上,发布了一个领有720亿参数的超大模子。

是以,小鹏的技艺实力依然是它最坚实的底气。

但何小鹏意志到,一辆好车不仅要技艺牛,还要让东说念主「有嗅觉」。于是,何小鹏淡薄了四个新的标准:遐想、颜值、品性和热枕。其中,热枕这个词,是何小鹏最近提到最多的词之一。

「热枕」这个词很有酷爱酷爱。想想你们为什么会可爱泡泡玛特的盲盒,粗略为什么小米SU7一发布就刷爆了一又友圈?因为它们除了好用、好看,还给你带来了稳固和餍足感。

遐想、情态,也成为小鹏的中枢竞争力之一 | 图片泉源:小鹏汽车遐想、情态,也成为小鹏的中枢竞争力之一 | 图片泉源:小鹏汽车

小鹏也运行在这方面下功夫。比如,全新P7首秀发布会,何小鹏花了半个多小时故意讲车身的情态,还请来了陈妍希、朱正廷、宁泽涛、钟楚曦四位明星,为不同的情态代言。比起一堆冷飕飕的参数,小鹏更想跟你聊聊「颜值」和「感受」,让你合计这辆车是有温度、有品位的。

其实,小鹏曾经履历从山巅跌落谷底的「至暗时辰」。但恰是凭借着这种「技艺」和「热枕」两条腿步碾儿的新念念路,它完成了一次相称漂亮的逆袭,重新赢得了阛阓的招供。

汽车行业的竞争相称热烈,就像一场永握住歇的竞走。今天的泉源者,未来可能就会被新的敌手高出。小鹏咫尺边临的最大进修是,在决赛圈快速放松确当下,设置起我方坚固的「护城河」。这场战斗的最斥逐局尚未可知,但这无疑让小鹏的故事充满了悬念和看点。

背负剪辑:若风

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